Das STREETBOOSTER MIKRO-MOBILITÄTSSYSTEM ist die ideale und effizienteste Mobilitätslösung für unterschiedliche Einsatzbereiche. Dazu gehören:
- Unternehmen
- Städte/Gemeinden
- Touristische Hotspots
und generell überall dort, wo ein Umdenken hin zu umweltfreundlicher Mobilität stattfindet. Das MIKRO-MOBILITÄTSSYSTEM sorgt für Übersicht, zielgenaue Steuerung und ganz wichtig:
Ordnung der eingesetzten E-Scooter:
Sie werden nach
der Benutzung immer in einem Slot der Dockingstation eingeklinkt, automatisch verschlossen
und geladen. Herumliegende E-Scooter gibt es daher nicht.
Mittels IT und loT bleibt alles im Blick. Welche E-Scooter unterwegs sind, der jeweilige Ladezustand und die Auslastung der Dockingstationen - alles ist am Bildschirm ersichtlich. Es kann exakt festgelegt werden, wo gefahren werden darf, Gebiete ausgespart bleiben und ggf. wo ein geografischer Raum als begrenztes Fahrtgebiet definiert werden soll.
Damit wird deutlich: Das STREETBOOSTER MIKRO-MOBILITÄTSSYSTEM läuft aus Sicht des Betreibers mit geringem Verwaltungsaufwand.
Das STREETBOOSTER
MIKRO-MOBILITÄTSSYSTEM
Eine Lösung für vielfältige Mobilitätsanforderungen
- Reduzierung des Autoverkehrs
- Wege bequem, schnell und unkompliziert zurücklegen
- Interessante, häufig frequentierte Bereiche miteinander verbinden
- Sightseeing unkompliziert ermöglichen
- Anbindung eines Hotels an touristische Hotspots optimieren
- Angebot einer umweltfreundlichen und unkomplizierten Mobilität
- Die Attraktivität des Hotels, der Einrichtung, des Fahrrad-verleihers etc.steigern
- Wege auf dem Firmengelände schnell zurücklegen
- Prüf- und Kontrollarbeiten zügig erledigen
- Kostenreduzierung durch Einsatz umweltfreundlicher Mikro-E-Mobilität statt Kfz
- Anbindung an ÖPNV (z.B. Bahnhöfe)
- Botengänge zeitlich optimieren
- Wegzeiten für Meetings und Treffen verkürzen
- Verschiedene Ämter miteinander verbinden
Die Docking- und Ladestationen des STREETBOOSTER MIKRO- MOBILITÄTSSYSTEMS sorgen für eine sichere Aufbewahrung und eine schnelle Ladung der E-Scooter. Freigeschaltet werden können die Scooter via App oder kontaktlos per RFID-Chips oder-Karten.
Der E-Scooter kann in wenigen Augenblicken aus der Dockingstation entnommen werden. Bei bereits vorhandenen RFID-Chips oder -Karten,kann die Freischaltungsfunktion dafür zusätzlich implementiert werden.
Als Betreiber haben Sie die volle Kostenkontrolle und können die Gebühren für die Nutzung nach Ihren Vorstellungen festlegen.
LED-Anzeigen an den Slots der Dockingstationen geben Aufschluss über den jeweiligen Ladezustand und genutzte E-Scooter stehen schnell wieder für die nächste Fahrt zur Verfügung. Das STREETBOOSTER MIKRO-MOBILITÄTSSYSTEM kann jederzeit modular erweitert oder im Verbund der eingesetzten Dockingstationen verändert werden - ganz nach Nutzungsstatistik. Der geringe Strombedarf einer Dockingstation erfolgt durch einen einfachen 230V Anschluss bzw. netzunabhängig durch Power-Stations. Das STREETBOOSTER MIKRO-MOBILITÄTSSYSTEM ist zügig installiert und einsatzbereit.
Nutzer z. B. via App:
STREETBOOSTER
MIKRO-MOBILITÄTSSYSTEMS
3 Farben:
Anbieter
robuste Bauweise
Reparaturmöglichkeiten
(450 W Nominalleistung)
Reichweite
möglich
Der E-Scooter entspricht weitgehend dem des bewährten STREETBOOSTER Two, aber mit diesen Veränderungen:
- Nicht zusammenklappbar
- Aufnahme- und Verriegelungsring für die Dockingstation an der Lenkstange
- Verschlossenes Akkufach
- Verstärkter Hinterradbereich
- Elektronische Komponenten für den Betrieb im MIKRO-MOBILITÄTSSYSTEM
Die Dockingstation des STREETBOOSTER MIKRO-MOBILITÄTSSYSTEMS besteht aus der Zentraleinheit, dem sogenannten Pylon, in dem die Elektronik, der Stromanschluss und die Verbindung zum Gesamtsystem untergebracht sind. Die Dockingstationen sind modular erweiterbar. Es können bis zu 30 Slots an einer Zentraleinheit (Pylon) angeschlossen werden.
Die Dockingstation sorgt für eine sichere Aufbewahrung und einen schnellen Ladevorgang der E-Scooter. Das System bietet Konnektivität mittels App oder kontaktlos per RFID-Chips oder -Karten. Eine LED an den einzelnen Slots gibt Aufschluss über den jeweiligen Ladezustand der an der Dockingstation verriegelten E-Scooter. Zum Betreiben wird ein 230V Stromanschluss benötigt, alternativ ist auch Photovoltaik problemlos realisierbar.
Maximal flexibler und erweiterbarer Aufbau für alle Nutzungsmöglichkeiten
Das STREETBOOSTER MIKRO-MOBILITÄTSSYSTEM wird mithilfe eines Dashboards überwacht und gesteuert. Dies ermöglicht es, alle Aspekte des Systems zu verfolgen und zu verwalten, einschließlich der Abrechnung, Freischaltung und Übersicht über den Service.
Eines der wichtigsten Features unseres Dashboards ist die Möglichkeit, die Nutzung und den Zustand jedes E-Scooters zu verfolgen. Wir verwenden Echtzeitdaten, um die Leistung und den Status jedes Scooters zu überwachen, einschließlich des Akkustands, der zurückgelegten Strecke und etwaiger anstehender Wartungen. Dies ermöglicht es sicherzustellen, dass die eingesetzten E-Scooter immer optimal funktionieren.
Über das Dashboard können verschiedene Statistiken abgerufen werden, um das System fortlaufend zu optimieren. Ein nützliches Werkzeug ist die Heatmap, die die Standorte anzeigt, an denen die E-Scooter am häufigsten genutzt werden. Diese Informationen können verwendet werden, um die meist genutzten Stationen zu identifizieren und festzustellen, wo ggf. zusätzliche Scooter benötigt werden.
Die Kalkulation eines STREETBOOSTER MIKRO-MOBILITÄTSSYSTEMS wird von verschiedenen Faktoren beeinflusst. Ein wichtiger Faktor ist die saisonale Verteilung der Nutzung, da das System in manchen Monaten oder zu bestimmten Tageszeiten wahrscheinlich stärker genutzt wird als in anderen. Dies kann Auswirkungen auf die Anzahl der benötigten Fahrzeuge und die Häufigkeit der Wartung haben.
Ein weiterer Faktor, der die Kalkulation beeinflusst, ist die Höhe der Freischaltgebühr und der Minutenpreise, die für die Nutzung des Scooters berechnet werden. Diese Preise müssen hoch genug sein, um die Kosten des Systems zu decken, aber nicht so hoch, dass sie für Nutzer unattraktiv sind.
Insgesamt müssen auch die Kosten für die Instandhaltung der E-Scooter berücksichtigt werden, damit sie in einwandfreiem Zustand bleiben und für die Nutzer sicher sind. Dazu gehören Reparaturen, Wartungen und eventuell auch der Austausch von E-Scootern, die über ihre Lebensdauer hinaus sind.
Schließlich gibt es auch Fixkosten für die Software und das Zahlungssystem, die für den Betrieb des Mobilitätssystems benötigt werden. Diese Kosten müssen ebenfalls in die Kalkulation einbezogen werden, um sicherzustellen, dass das System rentabel bleibt.
Es ist wichtig, dass all diese Faktoren sorgfältig berücksichtigt werden, um eine realistische Kalkulation des Mobilitätssystems zu erreichen und sicherzustellen, dass es für Nutzer attraktiv und für den Betreiber rentabel bleibt.
Sofern ein Mobilitätssystem auf wirtschaftlichen Erfolg ausgerichtet ist, amortisiert es sich kaufmännisch in weniger als zwei Jahren. Individuelle Kalkulationen erstellen wir gerne im persönlichen Gespräch.
Saisonale Nutzung
Freischaltpreis und Minutengebühren
Administration und Zahlungsabwicklung
Wartungskosten
STREETBOOSTER bietet interessierten Unternehmen und Organisationen die Möglichkeit, ein STREETBOOSTER MIKRO-MOBILITÄTSSYSTEM zu leasen. Durch das Leasing des Systems können Sie sich umweltfreundliche und kostengünstige Fortbewegungsmöglichkeiten für Ihre Mitarbeiter oder Kunden sichern, ohne die hohen Investitionskosten eines Kaufs tragen zu müssen.
Das Leasing des STREETBOOSTER MIKRO-MOBILITÄTSSYSTEMS hat eine Laufzeit von mindestens 42 Monaten und ist darauf ausgelegt, die Bedürfnisse und Anforderungen Ihres Unternehmens zu erfüllen. Durch die günstigen Kosten und flexiblen Leasingbedingungen können Sie sich auf Ihr Kerngeschäft konzentrieren.
Neben der Haftpflichtversicherung für die STREETBOOSTER MIKRO-MOBILITÄTSSYSTEME empfehlen wir auch eine Versicherung für die Dockingstationen. Diese Versicherung kann dazu beitragen, Schäden an den Stationen abzudecken, die durch Unfälle, Vandalismus oder andere Ereignisse verursacht werden.
Die Versicherung für die Dockingstationen kann dazu beitragen, dass Ihr Unternehmen im Falle von Schäden gut abgesichert ist. Wir empfehlen kostengünstige Versicherungsmöglichkeiten, die auf Ihre individuellen Bedürfnisse abgestimmt sind.
STREETBOOSTER bietet neben Leasing- und Versicherungsmöglichkeiten auch zahlreiche Services für seine MIKRO-MOBILITÄTSSYSTEME an. Dazu gehören Wartungsverträge, die sicherstellen, dass das System stets in einwandfreiem Zustand bleibt und dass eventuelle Reparaturen schnell und professionell durchgeführt werden.
Ein weiterer Service von STREETBOOSTER ist die Übernahme der Hotline für Nutzer, die bei Fragen oder Problemen mit dem System Hilfe benötigen. Unser erfahrenes Team steht Ihnen zur Verfügung und hilft Ihnen gerne bei der Lösung von Problemen oder der Beantwortung von Fragen.
STREETBOOSTER bietet auch Schulungen für Betreiber des MIKRO-MOBILITÄTSSYSTEMS an, damit das System sicher und effektiv genutzt wird. Diese Schulungen können entweder vor Ort oder online durchgeführt werden.
Das STREETBOOSTER FreeFloat-Mobilitätssystem ist eine Alternative zu den Dockingstation-basierten Mikromobilitätssystemen.
Es bietet eine höhere Flexibilität und Mobilität für Nutzer. Dieses System ermöglicht es, E-Scooter ohne feste Dockingstationen zu nutzen und sie an jedem beliebigen Ort abzustellen, wenn sie nicht in Gebrauch sind.
Ein Vorteil des Freefloat-Mobilitatssystems ist, dass es geringere Investitionskosten erfordert, da keine Dockingstationen benötigt werden. Das System ist daher besonders für Betreiber geeignet, die sich für umweltfreundliche Mobilität interessieren, aber nicht die finanziellen oder logistischen Möglichkeiten haben, um ein Dockingsystem zu etablieren.
Ein Nachteil des Freefloat-Mobilitatssystems ist, dass es höhere laufende Kosten für Wartung und Ladung verursacht. Da die E-Scooter an jedem beliebigen Ort abgestellt werden können, wird es möglicherweise schwieriger, sie zu warten und zu laden. Das bedeutet, dass die Betreiber des Systems mehr Ressourcen für die Wartung und Ladung der E-Scooter aufwenden müssen, um sicherzustellen, dass sie stets einsatzbereit sind.